La compagnie a disposé de plus de 50 navires tout au long de son histoire. Elle a débuté avec des bateaux en coque de bois, des voiliers simples et des voiliers à moteur aux noms légendaires. Puis se sont ajoutés à la flotte des bateaux en coque d’acier et à propulsion diesel, ainsi que des machines à vapeur. La compagnie a pu ainsi élargir son activité commerciale en dehors des frontières insulaires et obtenir un rôle clé dans l’ancienne province du Sahara espagnol.
A partir de 1995 s’est produit un changement significatif dans la stratégie d’entreprise, avec l’incorporation des nouveaux ferries construits à Vigo en Espagne, le « Volcán de Tauce » et le « Volcán de Tejeda ».
La construction de quatre autres navires, baptisés avec les noms de volcans canariens comme le « Volcán de Tindaya » qui effectue la traversée de Playa Blanca (Lanzarote) à Corralejo (Fuerteventura) 14 fois par jour, le « Volcán de Tamasite » qui relie Las Palmas (Gran Canaria) à Morro Jable (Fuerteventura) 2 fois par jour, le « Volcán de Timanfaya » qui relie Tenerife/Gran Canaria avec Lanzarote 7 fois par semaine et enfin, le « Volcán de Teneguía » qui relie les îles les plus occidentales, Tenerife avec La Gomera et El Hierro, implique un grand investissement et un saut qualitatif important.
En juin 2007, Naviera Armas a mis en service trois nouvelles routes reliant les Iles Canaries au port de Funchal sur l’île de Madère.
Depuis mai 2008 elle dessert également le continent européen et le port de Portimao au Portugal.
La compagnie Naviera Armas propose une flotte de plus de 8 navires modernes de dernière génération qui naviguent sur plus de 28 routes et qui contribuent à situer les Canaries en première place régionale en ce qui concerne les communications maritimes en Europe.
Avec Directferries.ch vous pouvez rechercher les horaires des traversées effectuées par Naviera Armas, faire une réservation avec Naviera Armas et rechercher des billets et des prix en ligne.
|
